?為了實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)，Odfjell船舶管理公司與阿法拉伐合作，在其一艘油輪上試裝了阿法拉伐OceanGlide空氣潤滑系統(tǒng)。OceanGlide是阿法拉伐新近收購的采用專利流控技術(shù)的空氣潤滑系統(tǒng)。該技術(shù)為阿法拉伐可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)品系列增加了最新技術(shù)，可幫忙船東解決燃料和排放問題。
阿法拉伐已與領(lǐng)先的化學(xué)品油輪公司Odfjell簽署協(xié)議，將于今年年內(nèi)在其一艘油輪上試裝OceanGlide流控空氣潤滑系統(tǒng)。Odfjell以利用新技術(shù)提高其全球深海船隊(duì)的能源效率和可持續(xù)性而著稱。通過安裝OceanGlide流控空氣潤滑系統(tǒng)，Odfjell可借助這種新型創(chuàng)新技術(shù)的優(yōu)勢進(jìn)一步優(yōu)化其油輪運(yùn)營。

OceanGlide流控空氣潤滑系統(tǒng)整合流控技術(shù)，優(yōu)化并節(jié)省能源。該系統(tǒng)已經(jīng)獲得專利和等級系統(tǒng)認(rèn)證，其利用流控振蕩器在整個(gè)船平底上產(chǎn)生一層均勻的微氣泡來減少摩擦和阻力。通過減少船舶阻力，OceanGlide系統(tǒng)可有效減少燃料消耗和二氧化碳排放。

阿法拉伐換熱與氣體系統(tǒng)業(yè)務(wù)部總裁Anders Lindmark表示：“很高興Odfjell選用OceanGlide流控空氣潤滑系統(tǒng)來提高船舶能源效率。我們將竭力做好開發(fā)，為客戶帶來像OceanGlide流控空氣潤滑系統(tǒng)這樣的創(chuàng)新環(huán)保技術(shù)，幫助客戶實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)，持續(xù)高效航行?！?br>
“自2014年以來，Odfjell已經(jīng)在其船上安裝了130多個(gè)節(jié)能裝置。2023年第一季度報(bào)告顯示，我們的船隊(duì)比國際海事組織基線低50%以上，這是歷史低碳強(qiáng)度。我們不因眼前的成就而止步不前，需要探索更多增強(qiáng)技術(shù)。自然而然，我們的下一步將聚焦流控空氣潤滑技術(shù)，期待通過部署OceanGlide系統(tǒng)，進(jìn)一步降低碳強(qiáng)度”，Odfjell公司技術(shù)副總裁Erik Hjortland說道。


基于流控技術(shù)提高空氣潤滑力量

阿法拉伐OceanGlide流控空氣潤滑系統(tǒng)的主要優(yōu)勢之一是能通過振蕩帶調(diào)節(jié)功率消耗。OceanGlide流控空氣潤滑系統(tǒng)使用流控技術(shù)在船舶平底上形成流線型區(qū)段，每個(gè)區(qū)段都有其流控帶，可產(chǎn)生氣泡。每個(gè)流控帶獨(dú)立轉(zhuǎn)向，使氣泡的流動(dòng)更加可控和并呈流線型，在降低壓縮機(jī)功率同時(shí)，還能確保實(shí)現(xiàn)最佳效率、最大覆蓋率。

“OceanGlide流控空氣潤滑系統(tǒng)一個(gè)明顯特點(diǎn)，是具有為了調(diào)節(jié)氣泡流動(dòng)而將流控帶分成若干區(qū)段的獨(dú)特配置。這種配置可以精確控制和優(yōu)化功率消耗，我們期待化學(xué)品船舶可獲得最佳節(jié)能效果”，Erik說道。

OceanGlide流控空氣潤滑系統(tǒng)產(chǎn)生氣泡的效率很高，不僅可以用較少的壓縮機(jī)確保有效的空氣層，而且還可以方便地將它們設(shè)置在船上的任何地方。無需改造結(jié)構(gòu)，也無需重新認(rèn)證船舶，是改造和新建船舶的理想選擇。流動(dòng)帶設(shè)計(jì)得很低，無活動(dòng)部件，可以在任何船廠輕松地在船底配置。

遵守環(huán)保規(guī)定

國際海事組織（IMO）將空氣潤滑技術(shù)認(rèn)證為降低碳排放的“創(chuàng)新能效技術(shù)”。該技術(shù)支持符合能源效率現(xiàn)有船舶指數(shù)（EEXI）、能源效率設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）以及降低碳強(qiáng)度以滿足國際海事組織的碳強(qiáng)度指標(biāo)（CII）要求。除此之外，流控空氣潤滑創(chuàng)新技術(shù)可將二氧化碳排放降至最低，有助于限制二氧化碳稅。